中國橡膠研究會于2016年5月12日在無錫市舉辦車胎標識等級分類規范審查大會，明確了中國輪胎標識分級制的執行工作進展，在6月初公布車胎標識等級分類規范、車胎標簽管理要求，另外還將運行車胎標識線上申請服務平臺的試運轉。

I：完畢低價錢車胎市場競爭的錯亂局勢。

結束車胎銷售市場廉價市場競爭的亂相，輪胎硫化標簽-制訂規范，盡快推行車胎標識規章制度，是大家一同的愿望。徐文英，中國橡膠行業協會副理事長，明確提出，為了更好地推動我國翠綠色車胎產業鏈的發展趨勢，不干膠標簽-融入世界各國顧客購買的必須，將車胎的特性級別以標識的方式標志出去，冷轉移標簽-早已變成一種必定的發展趨勢?！靶吞柕燃壏诸愐幏丁陛喬コ尚凸ぬ柕闹朴啒藴适菢藴手袊囂バ阅軈?，取代一部分特性不合格的車胎商品和落伍生產能力，提升產業鏈市場集中度，推動良好市場需求，調節產品構造，完成公司轉型發展。此外，棱冷貼標簽-對車胎的特性明確提出了高些的規定，全方位提高商品級別和競爭能力，推動技術革新，提高品牌知名度，提高企業競爭力。

第二，節約然料成本費，改進自然環境。

長期性來講，顧客能夠 從節約然料中獲利。舉例來說，假定一輛汽車每一年行車15000千米，每100公里耗費7升然料，應用B級車胎比應用F級車胎節約1000多元化，以每升然料6元測算。降低空氣污染物排出，改進生態環境保護，是行得通的。

消費者在選購車胎時出示一個基本。

應用車胎標識，顧客能夠 區別環境保護車胎和對自然環境有重特大危害的車胎，膠管字條-并衡量選購價錢和很有可能節約的花費。在顧客選購新車胎時，車胎標識上面標出車胎的汽柴油高效率(耗油量)、泥濘不堪地面抓耕地(安全系數)及其噪聲排出等信息內容，能夠 做為選購車胎的關鍵重要依據。

四是提高產業鏈高新科技水準，完成產業結構升級。

隨著著車胎級別規范的制訂，公司將增加對翠綠色車胎的資金投入，翠綠色車胎的市場占有率將不斷發展。趁著翠綠色車胎產業發展的突破口，全方位推動工業環保、環境保護、綠色制造，正確引導全領域推動翠綠色生產制造、環保產品，促進工業生產科技創新和產業結構升級。